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Moteurs « ECO »

L’utilisation de moteurs à faible émissivité et conformes aux normes internationales les plus strictes est désormais une habitude chez Cembre. Ces moteurs sont montés sur le lignes de perceuses ECO, conformes à la « Phase 2 » de la directive européenne.

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PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL
CodeLD-1P-ECO

Machines de perçage des rails et des appareils sur les voies

Cette machine conçue et fabriquée par Cembre répond totalment aux besoins ferroviaires, qu’ils soient de la VOIE ou des SERVICES ELECTRIQUES. LEGERETE - PRECISION et RAPIDITE de travail sont les qualificatifs reconnus de cette machine.

 

Cette perforatrice peut travailler sur:

  • les rail vignoles
  • les rail ‘‘DC’’ (double champignons)
  • les rails à gorge
  • les lames d’aiguilles
  • les contre-rails U 69

 

Pour les rails les plus standards, la mise en place de la machine est pratiquement instantanée éliminant ainsi les problèmes fastidieux de réglages.

 

La lubrification automatique par une ‘‘huile de coupe’’ réfrigérante et biodégradable complète l’aspect qualitatif de cet outil trés apprécié.

 

Exemples de montage des perforatrices

 

 

PERÇAGE DES RAILS VIGNOLES

RAIL STANDARD 
calibre ‘‘MPAF...’’ hauteur de perçage pré-déterminée

RAIL ANCIEN OU NON STANDARD
calibre ‘‘MPDU’’ ou ‘‘MPAU’’

PERÇAGE D’UN RAIL ‘‘DOUBLE CHAMPIGNON’’

PERÇAGE D’UN CONTRE-RAIL U 69

Utiliser calibre MPDU ou MPAU
 

Utiliser calibre MPAF U 69
Placer les petits galets TDB1 à l’axe supérieur

PERÇAGE DES LAMES D’AIGUILLE

PERÇAGE DU RAIL ‘‘CROCODILE’’

Utiliser calibre MPDU ou MPAU
Placer les petits galets TDB1 à l’axe médian
Percer avec les fraises de série longue

Mettre le support de blocage DBG-AY
Utiliser le calibre MPAF CRO
 

 

PERÇAGE DES RAILS Á GORGE 35 G - 35 GP - 41 GP - NP 4 - RI 60

Support de blocage DBG-LF2
Calibre ‘‘MPAF...’’ approprié
Utilisation des fraises longues.

La conception du calibre (articulé) permet le
positionnement de part et d’autre du rail.
 

RAIL 60 G

RAIL 70 G

Support de blocage  DBG-LF2 + galets TDB2
Calibre MPAU ou MPDU
Utilisation des fraises courtes

 

Support de blocage 
DBG-LF2 équipé des galets TDB2
Calibre MPAU ou MPDU
ajout de 2 cales d’écartement
Utilisation des fraises courtes.

PERÇAGE DES RAILS
Á GORGE 35 G - 35 GP - 41 GP -  RI 60

PERÇAGE DU RAIL D’ALIMENTATION T 52

Support de blocage DBG-F2 + Galets TDB2 placés à l’axe du haut
Calibre MPAS... approprié.
Utilisation des forets PE... ou
des fraises longues avec pointe-pilote PPL2.

Mettre le support de blocage DBG-LF2.
Utiliser le calibre MPAU.


 

 

Certificats

EN 13977 EN 13977 BT 2006/42/CE BT 2006/42/CE

Caractéristiques techniques Autres caractéristiques

Propriété
L'épaisseur minimale du rail 7 mm
L'épaisseur maximale du rail 40 mm
Moteur Moteur thermique
Cylindrée 45,4 cm3
Carburant Carburant
Démarrage Démarrage
Vitesse du moteur (par minute) 7500 rpm
Embrayage Embrayage
Puissance du moteur 1,4 kW
Poids 18,9 kg

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