Cembre

Points de Vue Parcourir par catégories Domaines d'utilisation Catalogues

Sommaire

Articles connexes

Entretien des voies ferrées

Cembre offre plusieurs solutions adaptées à l’entretien des chemins de fer

En savoir plus

Boulonneuse-Tirefonneuse portative motorisée
CodeNR-11P

Idéal pour les Chemins de fer,

sites de construction, industries pétrolieres

et minières, chantiers navals.

Caractéristiques générales:

 

impact wrenches

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 - Réservoir
Réservoir de grande capacité (1.2l) pour prolonger les temps entre un ravitaillement et l’autre ; la surface du bouchon est crénelée  pour en faciliter l’ouverture; possibilité d’ajouter essence en position autant verticale que horizontale. 
 

 

2 - Poignée
Le  design ergonomique de la machine  distribue  le poids de la même façon en  part s égales entre les pognées droites et gauches. La structure formée entre l’ensemble de la poignée façonnée enveloppante  et le bouclier  de protection minimise le risque de chocs accidentels au réservoir de l’essence et au moteur.
 

 

3 - Levier de commande
Le boutons de contrôle sont placés de façon ciblée pour réduire les effets négatifs des sollicitations aux poignets et aux articulations pour optimiser la possibilité d’utilisation de la machine autant en modalité verticale que horizontale; a dispositif ‘homme mort’ empêche accélérations involontaires, en garantissant la sécurité. L’ensemble levier de commande est fixé à la poignée par une tige en acier en garantissant la meilleure robustesse.
 

 

4 - Chariot de support
Kit d’interface disponible en option permettant la machine à être utilisée en modalité verticale et horizontale avec le chariot de support monté sur le rail.
Equipé d’un dispositif de freinage selon EN19277, le chariot élimine la plus part des effets du poids de la machine et permet des mouvements rapides entre les lieux de travail.
 

 

5 - Réducteur 
Engrenages en acier  lustrés et plongés dans un bain d’huile synthétique pour en prolonger la vie et en augmenter la limite de température de travail. Le sélecteur de rotation est à coté du bouton de l’accélérateur pour éviter dédommagements causés par inversion de rotation tandis que le moteur est en marche. Grande souplesse d’accélération grâce à l’embrayage centrifuge.
 

 

6 - Unité de percussion
L’unité est équipée d’un nouveau ensemble de percussion breveté qui développe une couple élevée sur une plus grande surface  d’impact comparée à toute autre clé à choc; ceci augmente la durée de vie de ce composant essentiel.
 

 

7 - Moteur 
NR11P n’a pas besoin d’hautes régimes pour développer les 2500 Nm de couple; le moteur est conséquemment moins sollicité, l’usure est mineure et les intervalles d’entretien se prolongent.
 

 

8 - Vibrations 
La poignée est montée sur 4 amortisseurs de vibrations, ceci réduit de façon sensible les accélérations induites aux bras des operateurs.
 

 

9 - Mise en marche
Minimum effort pour la mise en marche grâce au poussoir de décompression, à la pompe et à la bobine d’allumage digitale. 

 

 

Bouclier de
protection 
préservant réservoir et moteur des chocs accidentelsi

Variateur de couple
à 5 positions

Sélecteur de rotation
se manœuvre
sans à-coups

 

Principales Applications

Assemblage des structures métalliques telles que ponts, charpentes, plateforme offshore, voies ferrées, pipelines et tous équipements d’applications industrielles.

 

 

Les amortisseur réduident considérablement les vibrations ressenties par l’opérateur.

Le bras de maintien permet de limiter la courbure du dos en position de travail horizontale, et le risque de torsion du poignet.

 

 

La NR11-P offre l’avantage de pouvoir être utilisée en version portative ou sur chariot CS-SD comme les perceuses
de la traverses
SD-9P et SD-10E

 

 

 

 

 

 

 

La position basse de l’axe de la machine facilite le travail à
l’horizontal, même au droit d’une traverse.

 

 

Certificats

BT 2006/42/CE BT 2006/42/CE

Caractéristiques techniques Autres caractéristiques

Propriété
Moteur 2 temps, monocylindre, refroidi par air
Cylindrée 55 cm3
Contenance réservoir 1,2 l
Carburant mélange essence SP95 avec huile: de synthèse 2% ou minéral moteur 2 temps 4%
Vitesse du moteur (par minute) 2800 rpm
Régime moteur en charge percussione 7000 rpm
Moteur en plain régime sans charge 11500 rpm
Démarrage digital, bougie RAX80 ou équivalent
Carburateur type diaphragme
Carré d'entraînement de l'unité de percussion 25,4 mm
Maxi réglage du couple de l'unité de percussion 2500Nm
Hauteur 274 mm
Profondeur 431 mm
Longueur 640 mm
Poids 19,2 kg

Galerie des médias autres médias

Chargement en cours ...

Cembre Via Serenissima, 9 - 25135 Brescia - ITALY
© Copyright 2018 Cembre S.p.A.

CODICE FISCALE – P.IVA: 00541390175
ISCRIZIONE AL REGISTRO DELLE IMPRESE: n. 00541390175 Brescia
CAPITALE SOCIALE: € 8.840.000 i.v.